Auton korin sähkövarustetyöt

 Tuulilasin ja ajovalojen pyyhkimet sekä pesulaitteet

 

Kun käännät virrat päälle, virta kulkee sulakkeen kautta monitoimiohjausmoduulille ja siitä pyyhkijän viikselle. Viiksestä saa haluttaessaan päälle etu- ja takalasin pyyhkijät ja niiden pesulaitteet. Viiksestä toimintoja muuttaen monitoimiohjausmioduuli antaa virtaa eri komponenteille. Esimerkiksi viiksestä kääntämällä saa pyyhkijöiden moottori virran ja alkaa pyyhkimään.

Äänimerkinantolaite

 

 

 Kun käännät sytytysvirran päälle, virta kulkee sulakkeen ja releen kautta äänitorville, äänitorvea painettaessa virtapiiri yhdistyy ja ääni kuuluu.

Lämmitys-ja tuuletuspuhallinlaitteet

 

Virta kulkee virtalukolta sulakkeen kautta ilmastointilaitteen ohjausmoduulille. Nappeja säätämällä virta tulee ohjausmoduulilta ilmanohjausmoottorille sekä ilmankiertoläpänmoottorille ja muuttaa sisäilman kierron päälle tai muuttaa ilmanohjausta eri paikkoihin. Haluttaessa säätää puhaltimen nopeutta, kytkimeltä virta menee lämmityspuhaltimen ohjausmoduulille josta taas puhaltimen moottorille. Ilmastoinnin saa päälle kytkimestä painamalla josta virta menee releen ja ohjausmoduulin kautta moottorille ja se lähtee pyörimään.

Istuinlämmittimet sekä lasin- ja peilinlämmittimet

 

 Kuvassa takalasinlämmittimen kytkin sekä istuimenlämmittimen kytkin.

 

Kuvassa takalasin lämmityksen virtapiirikaavio

Takalasinlämmitys:

 Virta tulee sulakkeen ja releen kautta takalasin lämmittimen kytkimelle. Halutessaan kuljettaja painaa nappia niin virta kulkee takalasin vastuksille ja ne lämpeävät.

Istuinlämmittimet:

Virta tulee sulakkeen, istuinlämmittimien katkaisijan ja sen vastusten kautta penkin vastuksille. Napista painamalla voi säätää lämmittimen kuumuutta.

 Mittaristo

 

 

 Virta tulee virtalukolta sulakkeen kautta mittaristolle. Mittaristolta virta lähtee ohjausmoduulille ja sieltä erinäisille antureille ja tunnistimille mitkä vian havaitessaan sytyttävät varoitusvalon mittaristoon. Auton mittaristosta näkee kaiken tarvittavan ja ajoon liittyvät asiat.

Vakionopeudensäädin

 

Virta menee sulakkeiden kautta ohjausmoduulille ja siitä vakionopeudensäätimen napeille. Ohjausmoduulilta on yhteys sähköiseen kaasupolkimeen, jarrupolkimeen ja kytkinpolkimeen. Oikean puolisista kytkimistä auto lisää tai hiljentää nopeutta. Jarruun tai kytkimeen koskeminen kytkee vakionopeudensäätimen pois päältä.

Keskuslukitus

 

Virta kulkee akulta sulakkeiden kautta monitoimiohjausmoduulille ja moduulilta keskuslukituksen moottoreille, hätävilkkujen katkaisijalle, takaluukun vapautus-ja lukituskytkimille sekä taustapeilille jossa sijaitsee kaukosäätimen vastaanotin. Moduulin saadessa käskyn kaukosäätimeltä se aukaisee ja lukitsee kaikki ovet.

Sähkötoimiset lasinnostimet

 

 

Virta tulee akulta sulakkeiden kautta monitoimiohjausmoduulille ja siitä ikkunan kytkimille, turvakytkimille ja ikkunan moottoreille. Haluttaessa nostaa tai laskea ikkunoita kytkimen kautta kulkee virta halutulle moottorille ja se laskee tai nousee.

Aktiivinen turvallisuusjärjestelmä

 

Virta tulee sulakkeiden kautta abs-ohjausmoduulille ja siitä jokaisen pyörän nopeustunnistimille, kiertymistävalvovalle tunnistimelle, ohjausasennontunnistimelle, kiihtyvyystunnistimelle, jarrupolkimen asentotunnistimelle ja moottorinohjausmoduulille. Abs-jarrut yrittävät estää pyörän lukkiutumista jarruttaessa jotta ohjattavuus säilyisi. Pyörien anturit antavat tietoa moduulille pyörien nopeuksista ja jarrupaineita säätelemällä ne pysyvät lukkiutumattomina. Luistonesto ja ajonvakautusjärjestelmä käyttävät apunaan abs-jarruja. Havaitessaan luistoa tai äkillistä sivuttaisliikettä ne käyttävät jarruja saadakseen tilanteen hallintaan.

Passiivinen turvallisuusjärjestelmä

 

 

Virta kulkee sulakkeiden ja mittariston ohjausmoduulin kautta SRS-moduulille ja siitä turvatyynyille, turvavyönkiristimille ja törmäystunnistimille. Turvatyynyt ja turvavyönkiristimet laukeavat tunnistimien havaittaessa törmäyksen. Riippuen mistä suunnasta törmäys tulee se laukaisee tarvittavat turvatyynyt. Turvatyynyjä on monissa paikoissa mm. ratissa, kojelaudassa ja niskatukien vieressä.

Ajonesto ja hälytysjärjestelmä


Kun auton ovet on suljettuna hälytysjärjestelmä on päällä. Se tunnistaa esimerkiksi iskuja tai ikkunan rikkoutumista. Todetessaan hälytyksen tarpeelliseksi järjestelmä alkaa soittamaan äänimerkkiä sekä käyttämään hätävilkkuja.  Ovet avatessa hälytysjärjestelmä kytkeytyy pois päältä. Väärällä avaimella yrittäessä autoa käyntiin ajonesto kytkeytyy päälle koska virtalukko ei tunnista avainta oikeaksi. Moottorinohjausjärjestelmä menee lukkoon ja katkaisee esimerkiksi polttoaineen saannin.

Vikakoodien luku

Luin autosta vikakoodit autocomilla ja sieltä löytyi kaksi vikaa. Sähkökäyttöisen lisälämmittimen vika sekä pakokaasun takaisinkierrätyksen virtapiirin vika.

Tekijä Mika Pienmäki